新型アルト ALTO

新型アルト誕生!
毎日乗るからこそ、運転のしやすさにこだわりました。

最適なドライビングポジション
運転席は、前後に1cmずつ24段階にスライドするので、きめ細かい調節が可能です。さらにXには、ステアリングの高さを調節できるチルトステアリングや、運転席の高さを調節できる運転席シートリフターなども装備しています。

広々とした視界と操作のしやすさを追求したインテリア
フロントガラスの傾斜により、広いガラスエリアを確保。高めに設定したヒップポイント(580mm:2WD車)とともに、良好な視界を実現しました。さらに、シンプルで機能的なデザインにこだわり、毎日の運転のしやすさを高めています。

燃費も確認できる大型メーター
大きくて見やすい単眼メーターを採用。メーター内の表示切替えボタンを操作すると、瞬間燃費や平均燃費、航続可能距離などを切り替えて表示します。

ゆとりと開放感のある空間を実現
2,400mmというロングホイールベースのプラットフォームを採用し、前席だけでなく後席の足もとや膝まわりにもゆとりのスペースを確保しています。また、後席の頭上空間にも余裕をもたせ、大人が乗ってもゆとりある室内空間を実現しています。

すぐ手が届く場所に、使いやすい収納

大きく低い開口部で、乗り降りスムーズ
前席・後席ともに広々としたドア開口部を実現。足もとも低めに設計して乗り降りのしやすさを高めています。また、後席は開口部の高さも確保して、チャイルドシートなどへのお子さまの乗せ降ろしにも配慮しています。

キーを取り出さずに乗り降りできる、キーレスプッシュスタートシステム
両手に荷物を抱えていても、携帯リモコンを身につけていれば、リクエストスイッチを押すだけでドアの施錠・解錠が可能。さらにブレーキを踏んでエンジンスイッチを押せば、エンジンの始動・停止もできます。乗るときから降りたあとまで、キーを取り出す手間が省けるスマートなシステムです。またEを除く全車に、専用キーのボタン操作ひとつでドアの施錠・解錠が可能な、電波式キーレスエントリーを装備しています。

CDプレーヤーで、毎日のドライブをもっと楽しく
操作性を高めたCDプレーヤーは、インテリアに合わせた専用デザイン。また、iPod/USB接続ユニット(販売会社装着アクセサリー)を装着すれば、iPodなどのデジタルオーディオプレーヤーの音楽も楽しめます。

全面UVカットガラス
G、Xのフロントドアに採用のUVカットガラスと、リヤドア・バックドアに採用のUVカット機能付スモークガラスは約90%の紫外線をカット。さらに、フロント合わせガラスは約99%の紫外線をカットし、全面UVカット効果を発揮。気になる紫外線からお肌を守ります。

盗難防止に役立つイモビライザー
Xには、複製キーを使用した盗難の抑制に高い効果を発揮するイモビライザーを装備。エンジン始動時に、携帯リモコンが発信するIDコードが車両側のIDコードと一致しないと、エンジンが始動しないシステムです。

車上荒らしにも効果的なセキュリティアラームシステム
システム作動中に、リクエストスイッチまたはキーレスエントリー以外の操作で解錠しドアを開くと、ハザードランプとホーン等で警告。盗難の予防にも役立ちます。

衝撃を効果的に分散・吸収するボディー、TECT【テクト】
衝突時の衝撃を吸収するクラッシャブル構造や、衝撃を効果的に分散する骨格構造、高強度なキャビン構造など多くの安全技術を投入した軽量衝撃吸収ボディーTECT[テクト]を採用し、万一の際の安全性を高めています。

運転席・助手席にSRSエアバッグを標準装備
前方向からの衝突時にセンサーが一定以上の衝撃を感知すると、エアバッグが瞬時に膨張・収縮。シートベルトの効果とあわせて、前席乗員の頭部や胸部への衝撃を緩和します。

乗る人の頭部を保護するインテリア
室内のA/Bピラーとルーフサイドに衝撃吸収材を内蔵した、頭部衝撃軽減構造インテリアを採用。万一の接触時に頭部へのダメージを軽減します。

歩行者の安全性にも配慮したボディー
ボンネットやフロントワイパー周辺、ルーフ前端部などに衝撃吸収構造を採用。衝突時に歩行者へのダメージ軽減を図ります。

急ブレーキ時に頼りになるEBD付4輪ABS、ブレーキアシスト
急ブレーキ時には、4輪ABS(アンチロックブレーキシステム)が作動。車体を安定させて、ハンドル操作で障害物を回避できるようにサポートします。また、EBD(電子制御制動力配分システム)が、積載重量に応じて最適な制動力を前後に自動配分。ブレーキを踏む力を補助するブレーキアシストも装備して安全性を高めています。

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